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RacingLancer=MITSUBISHILancerEvoSUV赛车


2020-06-08


RacingLancer=MITSUBISHILancerEvoSUV赛车为了征服南美安地斯山,MITSUBISHI于2009年达卡赛事中以Racing Lancer取代Pajero Evo.,其实这是原厂试水温的新车型,因为在2010年MITSUBISHI将以Lancer Sportback为基础搭配Racing Lancer底盘结构,发展出高底盘的Lancer Evo. SUV版。
RacingLancer=MITSUBISHILancerEvoSUV赛车拥有底盘离地高度200mm的Lancer Evo. SUV,以最接近SUV的Lancer Sportback五门掀背为基础,结合Evo.既有的高性能因子打造,故外观造型上与Lancer Sportback非常神似,但加上重新设计的水箱护罩、前后保险桿、车身侧裙、底盘下护板等套件,并增加悬吊避震行程后,更趋近Crossover的产品定位。
动力上仍搭载MITSUBISHI主力的4B11直四2.0升MIVEC涡轮增压引擎,经调校后可能会有两种马力设定,一为和Evo.X相同的300hp,另一为RALLIART版本的240hp,但为了让Lancer Evo. SUV获得绝佳的性能表现与操控性,SST双离合器变速系统和S-AWC四轮驱动系统将列为标準配备,期望能成为日系Crossover的代表。
此外,原厂之所以要将Lancer Evo. SUV列为开发主力,是因为原厂已经确定Pajero的新世代计画往后顺延,在2009到2012年这中间没有新的SUV车款,故会先以既有的Lancer Sportback为基础来降低新车型开发成本,以填入SUV的空缺,并创造市场上的新话题。
 

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